sepanduk_kepala

Kanister Karbon Teraktif Automotif

  • Kanister Karbon Teraktif Automotif Motosikal

    Kanister Karbon Teraktif Automotif Motosikal

    Dengan peningkatan kerumitan enjin GDI pengecas turbo, terdapat peningkatan minat dalam mengoptimumkan saiz kanister karbon untuk penyimpanan hidrokarbon, dan mengoptimumkan strategi kawalan pembersihan hidrokarbon.Contohnya bila untuk membersihkan semasa kitaran pemacu, tempat untuk membersihkan (manifold pengambilan di bawah keadaan vakum atau hulu pemampat semasa keadaan dirangsang), dan cara peristiwa pembersihan mempengaruhi prestasi dan pelepasan enjin.
  • Kanister Karbon Teraktif Automotif Motosikal Bersijil EPA & CARB

    Kanister Karbon Teraktif Automotif Motosikal Bersijil EPA & CARB

    Kanister karbon teraktif digunakan untuk menangkap pelepasan wap hidrokarbon daripada tangki bahan api sebagai sebahagian daripada sistem kawalan pelepasan penyejatan (EVAP).Semasa enjin hidup, hidrokarbon yang disimpan ini boleh dibersihkan dengan membuka injap ke sistem pengambilan dan membalikkan aliran melalui kanister karbon yang membolehkan enjin menggunakan wap hidrokarbon melalui pembakaran.