sepanduk_kepala

Bagaimana untuk mendiagnosis dan membaiki kebocoran suspensi udara?

Kini, banyak kereta mewah mempunyai sistem suspensi pilihan

Kedua-duanya dipilih untuk memasang suspensi udara

Kerana ia boleh membawa pemilik pengalaman memandu yang lebih selesa

Suspensi udara merujuk kepada

Tambah beg udara di luar spring gegelung

Atau bina ruang udara di dalamnya

Dengan melaraskan penyerapan hentakan udara dalam beg udara atau ruang udara

Ia boleh mengubah keadaan penyerapan kejutan dan menstabilkan tahap badan

Jadi, jika ampaian udara bocor

Bolehkah ia dibaiki atau diteruskan

Untuk kedua-dua soalan ini

Hari ini, mari kita berbincang dengan baik

01

Bolehkah kebocoran ampaian udara dibaiki?

Sistem suspensi udara suspensi udara (AIRMATIC), popular di negara maju hari ini dalam produk termaju industri automotif.Di negara maju, 100% kereta penumpang sederhana dan ke atas menggunakan sistem penggantungan udara, dan lebih daripada 40% trak, treler dan traktor menggunakan sistem penggantungan udara.

Kelebihan terbesarnya ialah ia bukan sahaja dapat meningkatkan keselesaan perjalanan penumpang, tetapi juga memainkan peranan pelindung di jalan raya.Terdapat tiga kemungkinan punca kebocoran ampaian udara:

Penyerap hentak bocor udara

Ia biasanya penyerap hentakan untuk masa yang lama, kulitnya pecah, atau di dalam gam atas, menyegel penuaan cincin, mengakibatkan kebocoran gas.Jika ya, penyerap hentak akan runtuh jika kereta diletakkan semalaman.Jika kebocoran penyerapan kejutan perlu dibaiki secepat mungkin, jika tidak, pam udara mungkin pecah.

Pam rosak

Jika ada masalah dengan pam boleh cuba di bullet train.Jika penyerap hentak tidak naik, kebarangkalian kegagalan pam akan meningkat dengan banyak.

Injap pengedaran rosak

Pasangan paip sebelum dan selepas injap pengedaran boleh diganti, dan kemudian selepas ujian kereta api peluru.Jika bahagian belakang kereta anda naik pada masa ini, dan bahagian hadapan runtuh, menunjukkan bahawa injap pengedaran rosak;Jika bahagian depan dan belakang tidak ke atas, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan penyerapan hentakan.

Sekarang teknologi penyelenggaraan boleh dibaiki, tetapi kualiti pembaikan adalah sukar untuk mengatakan, kos juga sangat tinggi, terutamanya di bahagian domestik sukar dicari, mengakibatkan kos penyelenggaraan menengah atau berganda yang tinggi.

02

Kebocoran suspensi udara masih boleh dibuka?

Secara teorinya ia tidak boleh diteruskan

Pengisaran separa tayar, daya hab tidak sekata, penggantungan

Dalam kes bukan ekstrem, pengendalian treler langsung disyorkan

Di samping itu, kebocoran udara perlu dibaiki secepat mungkin

Jika tidak, pemampat akan terus berfungsi kerana kebocoran udara

Boleh menyebabkan kerosakan atau mengurangkan hayat perkhidmatan


Masa siaran: Jun-28-2022